Valmiihko

Melkein valmis. Pieni sovite puuttuu satulatolpasta ja pari vaijerin pidikettä uupuu. Vielä olisi pientä säädön tarvetta. Ainakaan ensimmäinen vaihde ei mene päälle. Muuta huomauttamista ei ainakaan vielä ole. Saattaa kuitenkin olla, että takajarrun vaijeria ja kuorta voi joutua vielä lyhentämään. Ketjutkin saatan joutua vaihtamaan, nuo nykyiset voivat olla hieman lyhyet.

Tanko

Sainpahan putsattua nuo vanhat tangot ja hieman mallailtua kahvoja paikoilleen. 

Tankonauhatkin ovat jo valmiina odottamassa. Vanhojen muistikuvien mukaan en ole kovin hyvä noiden nauhojen paikalleen laitossa. No katsoo kuinka käy.

Jarrukahvat

 Sain sitten vihdoinkin aikaiseksi käydä ecobike.fissä hakemassa jarrukahvat. Löysinkin sitten sopivat vain kertaalleen kaadutut kahvat. Melkoisen persoonallista henkilökuntaa ja ilmeisesti omistaja.

Nyt sitten olisi tarkoitus vielä saada poistettua nuo vanhat teipit ohjaustangosta. Mitenkähän senkin tekisi helpolla ja siististi.

Sitten olisi vielä se kokoaminen edessä. Kaikki osat kun ovat muistikuvan mukaan jo jemmassa. Aina sitä kuitenkin jotakin puuttuu.

Pyöräkirppissaldo

Narinkkatorilla oli pyöräkirppis, josta kävin hamstraamassa puuttuvia osia pyörääni. Kuvasta puuttuu vielä satulatangon kiristin ja vaijereita, jotka kävin kyllä ostamassa uutena. 

Vaihteisto

Mahtava idea laittaa mahdollisimman sekavan näköinen lehden aukeama alustaksi, kun rakensin uudelleen vaihtajiani. No eipä noista nyt muutenkaan kauheasti tolkkua saa. Riittivät kuitenkin minulle kertomaan mkä on osien järjestys. Nyt muuten nuo takavaihtajan rattaatkin pyörivät kunnolla. Näin vanhoissa vaihtajissa on näemmä ihan oikeita laakereita. Meinasivat yllätyksen omaisesti lentää lattialle kun availin niitä putsausta varten. 

Kasaaminen alkoi.

Flunssassa on hyvä rakentaa pyörää. Nenä on kaiketi eri mieltä, koska sormet olivat lähes koko ajan laakerirasvassa. Taitaa sitä olla vieläkin niistämisen jäljiltä naamassa. Ainakin kaikki tuntuu haisevan rasvalle.

Laakerikupit paikalleen haarukkaa varten. Vain kerran piti tarkistaa miten päin tämä nyt piti kasata. Varsinkin tuo prikka, jossa on pieni haitta, aiheutti ongelmia. Vaikkakin pienen tutkailun ja muistelun jälkeen se oli melkoisen yksinkertainen laittaa paikalleen.

Paikallaan oleva haarukka.

Sitten piti ruveta sovittelemaan tuota fauberia takaisin paikalleen. Onnesta muistin, että tuo ei mene paikalleen  kuin oikeassa järjestyksessä. Tämä oikea järjestys sitten meinasikin aiheuttaa harmaita hiuksia.

Harmaiden hiusten syy on alla. Paikalleen saaminen vaati sitä, että laakeri on vetopuolella paikallaan kupin kanssa. Sitten kammet pujotetaan paikalleen. Kuppi tarttee naputella paikalleen rattaan väleistä, kuten parista alla olevasta kuvastakin selviää.

Toinen puoli olikin sitten helppo. Pujottele kupit, laakerit, ja lukkorenkaat paikalleen järjestyksessä. Kannattaa muistaa, että kammen kierre on vastapäivään. Helpottaa huomattavasti kasaamista kun kiertää oikeaan suuntaan. Pölysuojassakin on pieni haitta, jolle löytyy paikka kammista. Sitten vain naputtelemaan paikalleen. Mielenkiintoista oli saada nuo lukkorenkaat sopivaan kireyteen. Aina kun sisempi oli hyvä ja kiinnitit ulompaa niin sisempi kiepsahti liian kireälle. Aikaa tuossa sai kulumaan.

Jokseenkin tarpeeton kuva. Halusin vain tähdentää, että polkupyöriä rakennetaan keittiössä. Ainakin meillä.

Perheellisenä huomasin taas lapsien vaikutuksen. Jos satut saamaan haavan niin ainoat laastarit joita löydät helposti ovat muumilaastareita tai jotain muuta jännittävää.

Olihan sitä pakko sitten sovittaa jo renkaitakin paikoilleen. Olen melko tyytyväinen ulkoasuun vaikka tuosta nyt puuttuukin kaikenlaista. Josta pääsinkin sitten laskeskelemaan mitä kaikkea tarvitsisi hankkia. Tulin siihen tulokseen, että jos haen suoraan liikkeestä hintalappu on 150 euroa. Ajattelin kuitenkin pelastaa laatikoistani kaiken mahdollisen ja sitten mennä pyöräkirppikselle, jossa on palikkamyyntiä. Jos vaikka halvemmalla löytäisin edes joitakin tarvitsemiani osia.

Illalla huomasin, että aikaa on vielä aivan riittämiin purkaa putsata ja kunnostaa nuo vanhat u-jarrut. Hieman jämähtäneet, joten varret eivät meinanneet kääntyä millään. No nyt toimivat. Eivät ehkä maailman kauneimmat, mutta toimivat.

Jos kesä tulee tätä tahtia niin voin mahdollisesti saada tämän ajoonkin tänä kesänä.

Fauberin siivousta

On se vaan ihmeainetta tuo patapata tai tuo halppis versio eli saippuainen teräsvilla tai mikä nyt sitten olikaan. Hieman vettä ja hinkkaamista niin johan lähtee ruosteet ja vanhat vannehopeatkin. No on tuossa vielä yhdeksi kylpy kerraksi tekemistä. Niin siis meillä muksut ottaa kylpyyn laivoja ja muuta isi ottaa ajankuluksensa pyörän osia putsattavaksi. 

Kohtahan tätä saa ruveta kokoamaan kun osatkin rupeavat olemaan käyttökunnossa. Vielä kyllä puuttuu kaikenlaista. Jarrukahvoja, vaijereita, satulatolppa, satula, ohjaustolppa... ja muuta pientä nippeliä. Kuluja on ollut maalien ja renkaiden verran. Ollaankohan nyt sitten 60 euron kohdalla. Tunteja ei voi laskea, enkä edes uskaltaisi. 

pyörä etenee

Jo kohta puoli vuotta työn alla ollut projektipyörä on ollut nyt käsittelyssä viimeisinä viikonloppuina, joten edistystä on tapahtunut. Runko lähti mukaan junamatkalle käärittynä muoviin ja teippiin.

Talvi siinä melkein meni, mutta runko on melko puhdas eikä siitä huomaa poistettuja osia.

Pohjamaali ruiskutettuna runkoon ja annetaan kuivua. Pikku pakkanen kiusasi maalaamisen kanssa. Maali tuntui tosi vetiseltä ja meinasi valua. No sain kuitenkin maalattua ja sitten hiomaan pohjat siistiksi. Pakko sanoa, että melkoisen pienellä vaivalla pääsin.

Sitten muutama kerros pintamaalia ja kuivumaan.

Pannuhuoneen nurkka oli mitä mainioin kuivaus paikka.

Kun runko on maalattu tarvitsee siirtyä muihin hommiin. Eli rihtaus vuorossa. Rihtaamisen tein ripustamalla vanteet haarukoihinsa ja tekemällä pahveista mitat, joiden avulla oli helpompi seurata missä kohtaa vanne vääntyy. Etuvanne oikeni melkoisen helpolla.

Takavanne olikin sitten toinen asia. Kaikki nippelitkin olivat vielä ikuisuus jumissa. Varapinnoja eikä nippeleitäkään ollut, ettei voinut vain vääntää. Liottamalla ja pienellä kiroamisella takavanne kuitenkin lopulta suoristui. 

Sitten vielä kumit päälle. Nyt sitten tarvitsisi siirtyä fauberin putsaamiseen ja kunnostamiseen. Pakkohan tämä on liikenteeseen saada mahdollisimman pian.

Logitech z-10 speakers

I had problems with my z-10 speakers headphone jack. Actually I still have as the jack was a solid molded one. However, the biggest problem was the opening of the speakers. I found only one two line post about it. The post said that rip out the front carefully and you will find the screws holding the chassis closed. Here are the pictures that I would have liked to see before opening my own.

The front really is just clued on and you can save the glue as the front can be just stuck back using the glue again. Do not use anything sharp as it will easily scratch the front plate and the silvery rim. It should also be noted that the silvery rim does not have anything to do with opening the case. It is just glued to the outside of the backside of the speakers. Preferably start from the top and go forward the bottom. Be extra careful when you reach the screen and the "quantum buttons". The screen is just hanging there without any attachments and there is a small plastic piece on top of the buttons so the front panel does not actually touch the electronics. I managed to crack this piece into two but it does not seem to matter too much.

Once you get the top open there are 8 screws on the front. Just open them and the box will open. Be careful, though, the cables attaching everything are not that long.

Hope this helps anyone who needs to open these speakers.

Toffeeta

Tein toffeeta ja kaikki tuntuivat tykkäävän. Parantamisen varaa koostumuksessa olisi vielä hieman. Sokeri jäi vielä hieman liian rakeiseksi. Maku oli kuitenkin mainio. Ei tuo montaa päivää kaapissa kestänyt kun se oli jo syöty.

Lippalakki

Tuota noin, rupesin sitten väkertämään näitä lippalakkeja tai pyöräilylakkeja. Hiukan on vielä koot ja malli hakusessa. Eikä tuo jäätelöpaketin kannesta saksittu muovi ole kaikkein parhaimpia materiaaleja. Parannus ajatuksia on jo, mutta aikaa ei ole kauhean paljoa nyt juuri tähän projektiin laittaa. No meneehän nämä koe kappaleet ainakin muksujen leikeissä. 

Teemestarin kirja

Suosittelen, ei muuta voi sanoa. Pidin eritoten hienosta tunnelman luonnista.

Lakki

Löysin jostakin mallikaavat pyöräilylakkiin. Olen aina sellaisen halunnut ja nyt haluan tehdä sellaisen. Enpä ole kokeillut lakin ompelua koskaan. No nyt olen tehnyt oikean kokoisia kaavoja. Ei oikeasti koska unohdin sauman varat tai oikeastaan tein saumanvarat, mutta laskin honkiin. No pieleen meni joka tapauksessa. Pienihän tuosta tulee. No kangaskin on jotakin mitä sattui nurkissa lojumaan. Eli ei tuo paha moka ole lakille, joka on harjoituskappale joka tapauksessa.

Keksejä

Menin sitten innostumaan ja tekaisin keksejä ja brownieseja. Jälkimmäisistä ei sitten tullut otettua kuvaa, mutta molemmista tykättiin.

Massailua

Meinasin ihan unohtaa, olemmehan muksujen kansa tehneet kaikenlaista ilmakuivuvalla askartelumassalla. Viime kerrasta onkin vierähtänyt aikaa. Miten voikin tuntua kömpelöltä kun yrittää muovailla mitä tahansa ja on tyytyväinen vain pieniin helmiin. Nyt nuo ovat jo maalattuna odottamassa,  tarvitsevatko nuo vielä lakan pintaansa, kun tuli maalattua kaapista löydetyillä julistemaaleilla. Sitten on vielä tehtävä muksujen kanssa heille korut noista helmistä.

Edistynkö?

Työt, lukeminen (pitkästä aikaa lukeminen on taas kivaa) ja liikunta painavat päälle, ei ole ehtinyt tehdä mitään käsillään. Pyörä odottaa pohjamaaleja ja hiomista, Chtulhu tumput tekemistä, vaimon sukat jatkamista... ja laatikot ovat täynnä kesken eräisiä. Silti tekisi mieli yrittää johonkin väliin vielä sovittaa uuden pyöräilyhatun teko.

Etuhaarukka

Olen jotenkin hämmästynyt, mutta pata-pata on vain ihmeellistä ainetta. Tuokin kuvassa oleva etuhaarukka vaikutti toivottomalta. Kuitenkin aikani sitä hinkattuani yllätyin tuloksesta.

Huppari

Olen melko tyytyväinen valmiiseen huppariin. Muutamia asioita olisin voinut tehdä paremminkin, mutta onpahan sitten parantamisen varaa seuraavassa projektissa. Mallilla oli jotakin muuta mielessä kuin olla paikallaan ja antaa ottaa kuvaa hupparista. Tämä on toinen koskaan valmiiksi ompelemani vaate, joten olen melko tyytyväinen lopputulokseen.

Maalinpoisto jatkuu

Ei sitten niin minkään maan standardien mukaan miellyttävää puuhaa tehdä tätä käsin, mutta sujuu se näinkin. Olen melkoisen yllättynyt siitä, että kuinka paljon ja kuinka kauan maalipölyä tulee nenästäni hiomisen jälkeen. Varsinkin kun katselee, että hiomispaikan ympärillä olevilla pinnoilla ei ole maalipölyä lainkaan. Vanha pressu on suojana työn alla jonka sitten ravautan kun olen lopettanut. Tarvitsee harkita hengityssuojaa hiomisen ajaksi.  

Sitten on vielä ongelma tuon maalaamisen kanssa. Pohjat ovat vielä helpot, mutta missä ja millä värillä teen loput.

Projektin vaihteet

Tuossa komeron pohjalla lojuvassa projektipyörässä on vaihteet. Huretin Allvitit. Ilmeisesti toisen sukupolven mallia, joista olen kuullut etteivät ole ihan parhaat. Kuuleman mukaan hakevat vaihdetta mieluummin kuin vaihtavat niitä. En ole vieläkään saanut päätettyä mitä noiden vaihteiden kanssa teen. Eipä tuo hakeminenkaan haittaa kun vaihteen valitsin on alaputkella, eikä noita nyt muutenkaan tule vaihdeltua.

Sinkulaksikin olen tuon muuttamista harkinnut, mutta tiedä nyt sitten kuinka hipsteri vehjettä tässä sitten olen tekemässä vai olenko. Olin kullä melkoisen yllättynyt siitä miten helposti nuo puhdistuivat. Hiukan pata-pataa, fairia ja hammasharjaa niin lähtivät kaikki vanhat öljyt ja jopa spray maalit kiinnikkeistä.

Onnesta tässä on vielä tätä talvikautta aikaa miettiä mitä vaihteiden suhteen tekee, mutta ovatpahan nyt puhtaat.

pyöräprojekti jatkuu

Kokeilin maalien poistiin ihan normaalia hiekkapaperia. Nyt ainakin tuntuu siltä, että tuo on se paras tapa poistaa nuo maalit tuosta rungosta. 

Viilasin sitten samalla nuo aikaisemmin poistamieni pumpun pidikkeiden jämät. 

Hemmetin paljon näyttäisi vielä olevan tuota maalinpoistoa edessä. Kaikenlisäksi maalin alta löytyy sieltä täältä ruostetta. Ilmeisesti edellinen maalari ei ole alustanut työtä kunnolla tai sitten on vain maalattu suosiolla päälle. Tekemistä riittää, mutta ulkona on vielä lunta ja pakkasta, että ei tämän projektin tarvitse olla vielä valmis.